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          2011年船舶業頂托廠家量在2040-2440萬噸

          來源:www.summerames.com 點擊: 發布時間:2011/4/9 10:27:40

            印度卡納塔克邦政府將從4月20日起解除鐵礦石出口禁令,但印度鐵礦石出口商仍面臨很大壓力。盡管出口商可以重新從卡納塔克邦出口礦石,但他們仍面臨很大壓力。今年3月份開始,印度政府將塊礦和粉礦的出口稅統一上調至20%,此外,印度鐵路部門將鐵礦石運價每噸提高100盧比至1600盧比每噸,此舉進一步加大了礦石出口商的困境?{塔克邦是印度第二大鐵礦石產地,年產量約4500萬噸,其中3000萬噸出口至中國。

            該邦從去年7月26日起禁止出口鐵礦石,旨在調查非法開采以及政府腐敗。四月鋼價總體上來看將以震蕩為主,一方面,加速釋放的產能將對上漲過快的價格產生潛在的壓制,而近期持續走強的鋼坯價格恰恰從另一個側面證明鋼廠覺得現在生產有利可圖,大規模的采購坯料,近采購的坯料將在四月軋制后進入市場,另一方面,四月的交易日有限,除去月初清明假期和月底五一假期,實際交易日只有三周左右,庫存消化時間有限.

            所以四月鋼價走勢將以小幅震蕩為主,如短期內無法大幅拉高,市場心態又將浮躁,獲利了結的心態將占據市場主流。船舶工業方面,1-2月,全國造船完工846萬載重噸,同比下降7.8%。雖然1-2月的產量出現同比下降的局面,但2011年是我國船舶企業手持船舶訂單集中交付期。中國船舶工業協會預計2011年的年造船完工量6800萬載重噸,按船舶每載重噸的頂托廠家量基本保持在0.3-0.4噸之間測算,2011年船舶業頂托廠家量在2040-2440萬噸。

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