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          頂托廠家生產的瓶頸在環保趨嚴的前提下不改變

          來源:www.summerames.com 點擊: 發布時間:2018/5/24 16:55:55

          雙焦雖然反彈有較多的基本面支撐,但是目前仍然存在一些不確定因素。從盤面上看,日照港準****冶金焦價格上漲50元/噸至1950元/噸,8日收盤焦炭主力1809合約期現價差為72元/噸左右,并且在期貨持續上行的情況下,基差有進一步走闊的可能性。

          與此同時,焦炭和焦煤的庫存目前也相對較高。上周焦炭四大港口庫存增加2.2萬噸至350萬噸,港口焦炭庫存小幅上升,鋼廠采購積極性提升有限,因此焦炭庫存仍處歷史高位。上周煉焦煤港口庫存增加18.8萬噸至248.8萬噸,隨著價格下跌市場采購有所增加。上周鋼廠對焦炭按需采購,焦炭庫存小幅下降。焦炭價格上漲50元/噸后獨立焦化企業利潤有所回升,開工率上升,帶動煉焦煤庫存上升。

          “目前來看,期貨和現貨的價差以及庫存是焦炭價格上行的主要風險,不過焦炭在黑色系走勢仍然會偏強,”魏瑩表示,“在高額的利潤下,高爐復產的趨勢比較確定。廢鋼價格上漲之后,鐵水煉鋼的成本優勢明顯增加,這些因素都會增加焦炭的需求。”而焦煤的走勢會跟隨焦炭。

          “焦炭港口庫存較高。但是焦化廠和鋼廠庫存近期回落。近一周鋼廠可用天數降低至9.5天,下降0.5天。焦炭期貨遠月升水,但是焦煤貼水現貨,是由于市場認為未來焦化減產焦化利潤會持續變好。頂托廠家生產的瓶頸在環保趨嚴的前提下不改變,這種情況會得以持續。”李文婧也表示,高利潤刺激鋼廠在傳統旺季繼續生產,預計即使鋼價轉弱因為利潤過高,仍然不會降低企業采購熱情。

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