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          架子管扣件廠家 > 架子管扣件信息 > 盡量實現焦煤與焦炭、架子管扣件期貨品種的“兼容”
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          盡量實現焦煤與焦炭、架子管扣件期貨品種的“兼容”

          來源:www.summerames.com 點擊: 發布時間:2013/3/14 17:20:37

          大商所工業品事業部相關負責人今天表示,大商所在焦煤合約設計時,盡量實現焦煤與焦炭、架子管扣件期貨品種的“兼容”,便于產業鏈上的企業鎖定上下游風險,為投資者進行品種套利交易提供便利。  

          昨日rb1310合約增倉下行,大幅走弱,報收3833,跌幅1.64%,低價3820,高價3899,增倉194242手。

          鐵道部網站13日發布2013年1‐2月全國鐵路主要指標完成情況。今年前兩月,全國鐵路旅客發送量增長10%,固定資產投資同比增長25.7%。2013年1‐2月份,全國鐵路旅客發送量完成32801萬人,同比增加2977萬人,比上年同期增長10%;全國貨運總發送量65423萬噸,同比減少了18萬噸。此外,1‐2月份,全國鐵路固定資產投資3762567萬元,同比增加769403萬元,比上年同期增長25.7%。其中,基本建設投資2514029萬元,比上年同期增長20.9%。

          大商所在焦煤合約設計上充分考慮獨立焦化企業,同時也兼顧鋼鐵企業的套保需求。據統計,目前我國獨立焦化企業約占我國焦炭產能的62%,以民營企業為主,在市場上自主采購焦煤的比例高,避險需求強烈。而鋼鐵企業下屬的焦化企業往往具有較為穩定的焦煤供給源,對焦煤的質量要求偏高,在焦煤合約質量指標設計、規則制度設計上也考慮這些企業的需求,適應大型鋼廠搭配使用焦煤以降低成本的趨勢。

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